特朗普對中國的高鐵贊不絕口，聲稱其速度之快，舒適度之高，沒有缺點。然而，在美國，高鐵項目的發展卻遠不如中國。

早在1996年，美國就開始了首個高鐵項目——“加州高鐵”，但這個項目的啟動時間長達12年之久。在2008年正式開始建設后，加州政府為該項目貸款高達99.5億美元，并且得到了聯邦政府22.5億美元的支持，但直到2015年，一期工程才得以破土動工。

然而，目前該一期工程進展并不順利，預算也從最初的330億美元飆升至1280億美元，成為了全美的一個災難性項目。

相比之下，摩洛哥高鐵已經成功通車，而美國高鐵至今仍未鋪設一根鐵路。這表明美國的高鐵項目存在嚴重的缺陷和問題，無法與中國的高鐵相比。

有網友評論道：“美國兩黨的推諉扯皮，以及地方利益與華盛頓的利益不協調，導致他們沒有那種團結一致、集中精力完成重大項目建設的魄力，因此輸給了中國。”

總之，特朗普對中國高鐵的贊揚只是他個人的觀點，并不能代表美國整體的情況。美國的高鐵項目需要認真反思和改進，以提高效率和質量。同時，也需要借鑒中國的經驗和教訓，避免類似的問題發生。