最近，關(guān)于網(wǎng)約車(chē)乘客與司機(jī)之間的空調(diào)糾紛引起了爭(zhēng)議。據(jù)央廣報(bào)道，一名在北京的男乘客打網(wǎng)約車(chē)，要求打開(kāi)空調(diào)，但司機(jī)以單價(jià)太便宜拒絕，并將其車(chē)停在路邊并拒絕搭載。一些司機(jī)則直接在乘客座位前貼上收費(fèi)通知單，要求乘客開(kāi)啟空調(diào)并支付10元現(xiàn)金，并附上了單獨(dú)的收款二維碼。

出租車(chē)是否應(yīng)該開(kāi)空調(diào)，這是一個(gè)老生常談的話題。十幾年前，夏利一直是出租車(chē)的主要車(chē)型，但由于部分司機(jī)夏季不開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)致乘客與司機(jī)之間產(chǎn)生矛盾。后來(lái)，交通部出臺(tái)了一系列的相關(guān)管理規(guī)定，明確了司機(jī)應(yīng)對(duì)乘客意愿調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，開(kāi)空調(diào)、音響、視頻等服務(wù)設(shè)備。

今年，隨著全球氣溫升高，全國(guó)各地普遍面臨高溫的挑戰(zhàn)，很多網(wǎng)約車(chē)司機(jī)開(kāi)始思考是否需要開(kāi)啟空調(diào)以應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。然而，開(kāi)空調(diào)并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的決定，它涉及到舒適度和司機(jī)身體健康的因素，如果頻繁開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加，影響行車(chē)安全。

同時(shí)，司機(jī)對(duì)價(jià)格的敏感也是他們開(kāi)空調(diào)的一個(gè)重要因素。乘客選擇網(wǎng)約車(chē)出行，主要是為了獲得方便和舒適的體驗(yàn)，如果他們的需求無(wú)法得到滿(mǎn)足，如開(kāi)空調(diào)和繞過(guò)平臺(tái)單獨(dú)付費(fèi)，那么乘客就會(huì)感到不滿(mǎn)。

面對(duì)這些矛盾，平臺(tái)方和監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)該積極介入，給出明確的答案。一方面，空調(diào)的使用應(yīng)尊重乘客的意愿，雖然可能會(huì)遇到實(shí)際的困難，但是，只要考慮到開(kāi)空調(diào)可能會(huì)帶來(lái)的負(fù)面影響，如燃油消耗增加和行車(chē)安全問(wèn)題，都不應(yīng)該選擇排除開(kāi)空調(diào)。

另一方面，為了解決這一問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和服務(wù)提供商采取適當(dāng)措施，以確保乘客的需求得到滿(mǎn)足。同時(shí)，平臺(tái)也應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任，通過(guò)提供適當(dāng)?shù)母邷匮a(bǔ)貼等方式，來(lái)減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。

總的來(lái)說(shuō)，解決這一問(wèn)題需要多方共同努力。只有這樣，才能確保網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和乘客的利益得到了保障，同時(shí)也能夠幫助這個(gè)行業(yè)更好地發(fā)展。