已被銷毀或報廢的車輛仍在公路上使用,由于車輛使用年限較長,零件嚴重老化和損壞,車輛的操作穩定性和制動性能大打折扣,在道路上行駛存在嚴重的安全隱患。因此,《中華人民共和國道路交通安全法》明確指出,達到報廢標準的機動車不得上路行駛。
報廢的大型客車和其他營運車輛應在公安機關交通管理部門的監督下進行拆解。然而,一位經銷商表示,他的手中有很多已經被淘汰的物流和工程車,這些已經注銷的報廢車輛大部分車況較差,他會自行對其進行拆解,而車況較好的則會被整體出售給消費者用于再次上路使用。
已被銷毀或報廢的車輛仍在公路上使用,由于車輛使用年限較長,零件嚴重老化和損壞,車輛的操作穩定性和制動性能大打折扣,在道路上行駛存在嚴重的安全隱患。因此,《中華人民共和國道路交通安全…
已被銷毀或報廢的車輛仍在公路上使用,由于車輛使用年限較長,零件嚴重老化和損壞,車輛的操作穩定性和制動性能大打折扣,在道路上行駛存在嚴重的安全隱患。因此,《中華人民共和國道路交通安全法》明確指出,達到報廢標準的機動車不得上路行駛。
報廢的大型客車和其他營運車輛應在公安機關交通管理部門的監督下進行拆解。然而,一位經銷商表示,他的手中有很多已經被淘汰的物流和工程車,這些已經注銷的報廢車輛大部分車況較差,他會自行對其進行拆解,而車況較好的則會被整體出售給消費者用于再次上路使用。