隨著全球環(huán)保意識的提升，越來越多的國家開始將新能源汽車納入自己的能源戰(zhàn)略中，尤其是中國。而作為世界最大的新能源汽車生產(chǎn)國，中國憑借其龐大的市場需求以及極具競爭力的產(chǎn)品價(jià)格，已經(jīng)成為了各國競相爭奪的主要市場。

然而，除了中國之外，東盟國家也是中國新能源汽車的重要海外市場之一。據(jù)中國緬甸汽車經(jīng)銷商表示，他們已經(jīng)開始大量采購中國生產(chǎn)的新能源汽車，其中包括電動巴士、卡車等。同時(shí)，他們也在積極與中國的汽車制造商進(jìn)行合作，以滿足日益增長的需求。

此外，印尼的情況也非常引人關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，印尼每賣出10輛新能源汽車，就有9輛來自中國。這主要是因?yàn)橹袊畬π履茉雌嚨拇罅Ψ龀终撸约爸袊噺S商對印尼市場的深度開發(fā)。一些專家預(yù)測，未來印尼將成為中國新能源汽車重要的市場之一。

總的來說，中國新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)在全球范圍內(nèi)取得了顯著的進(jìn)步，而在眾多的國際市場中，印尼更是成為了一個(gè)重要的新興市場。同時(shí)，這也為中國未來的新能源汽車發(fā)展指明了方向，即更加注重與海外市場的合作，同時(shí)也需要進(jìn)一步優(yōu)化自身的供應(yīng)鏈管理和服務(wù)體系，以更好地適應(yīng)國際市場的變化。