近日，一架全日空公司的波音777-300型客機(jī)在起飛前因輔助動(dòng)力裝置故障而出現(xiàn)尾部冒白煙的現(xiàn)象，導(dǎo)致航班延遲起飛。據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）報(bào)道，事發(fā)時(shí)這架客機(jī)正準(zhǔn)備從那霸機(jī)場(chǎng)飛往東京羽田機(jī)場(chǎng)。

據(jù)目擊者描述，事發(fā)時(shí)這架波音777-300型飛機(jī)尾部冒出白煙，并持續(xù)了大約一分鐘的時(shí)間。隨后，全日空航空公司方面表示，該航班共有505名乘客和機(jī)組成員，但由于沒(méi)有人員受傷，乘客并未被緊急疏散，同時(shí)該事件也不影響其他航班的正常起降。

然而，對(duì)于事故發(fā)生的原因，全日空航空公司表示，客機(jī)輔助動(dòng)力裝置出現(xiàn)故障，且可能是由于泄漏導(dǎo)致。公司已經(jīng)對(duì)該飛機(jī)進(jìn)行了檢查，并確認(rèn)存在泄漏的問(wèn)題，因此決定立即對(duì)機(jī)身進(jìn)行檢修。

值得注意的是，這并非首次有類似情況發(fā)生。上個(gè)月，新加坡航空的一架波音787-10客機(jī)也在成田機(jī)場(chǎng)B跑道著陸后，出現(xiàn)了左發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的情況。經(jīng)過(guò)地面工程團(tuán)隊(duì)更換一只輪胎后，問(wèn)題得到了解決。

此次事件再次提醒了飛行安全的重要性，同時(shí)也引發(fā)了人們對(duì)飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置使用規(guī)范的關(guān)注。隨著科技的發(fā)展，飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置在提高飛行效率的同時(shí)，也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。未來(lái)，相關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置的技術(shù)研發(fā)和監(jiān)管力度，確保飛行安全。