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    新能源汽車也要年檢了

    日前,國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》(以下簡稱《檢驗規程》)發布,旨在規范我國新能源汽車的運行安全,保障公眾出行安全。該標準于2025年3月1日正式實施。 新能源汽車市…

    日前,國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》(以下簡稱《檢驗規程》)發布,旨在規范我國新能源汽車的運行安全,保障公眾出行安全。該標準于2025年3月1日正式實施。

    新能源汽車也要年檢了

    新能源汽車市場自2020年以來迅速崛起,我國每銷售2輛私家車就有1輛是新能源汽車,同時也面臨著諸如動力電池安全(充電)、電氣安全檢測等關鍵問題。因此,強化新能源汽車運行安全的檢驗顯得尤為重要。

    《檢驗規程》新增對動力蓄電池安全(充電)、驅動電機安全、電控系統安全以及電氣安全等關鍵項目的檢測。其中,動力蓄電池安全(充電)檢測和電氣安全檢測是最為重要的必檢項目,這兩項檢測結果將直接影響到新能源汽車的安全性。

    目前,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充放電最高溫度分別為65℃和60℃,但新能源汽車驅動電機的溫度最高不能超過175℃、電機控制器和DC/DC變換器的溫度也不能超過95℃。這對于保護新能源汽車的安全至關重要。

    從國家安全角度來看,《檢驗規程》的出臺將對我國新能源汽車行業的健康發展起到積極的推動作用,有助于降低新能源汽車的安全風險,減輕新能源汽車運營中的各種安全隱患。對于消費者而言,新能源汽車的檢測合格與否將直接關系到他們的行車安全,有利于他們更好地選擇和使用新能源汽車。

    總的來說,《檢驗規程》的實施將有力促進我國新能源汽車行業的規范化發展,有助于保險公司更好地服務新能源汽車市場,為消費者的購車安全提供更好的保障。

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